Rappel Can-Am Spyder, Origin, Pulse et Canyon (2024-2027) : le tableau de bord pourrait s’éteindre
Transports Canada a publié le 7 septembre 2026 un avis de rappel visant les motocyclettes suivantes. Si vous possédez l’un de ces modèles, voici ce qu’il faut savoir.
Modèles touchés
- Can-Am Spyder RT : 2024–2027
- Can-Am Spyder F3 : 2024–2027
- Can-Am Origin : 2025, 2026
- Can-Am Pulse : 2025, 2026
- Can-Am Canyon : 2025–2027
Le problème
Dans certaines conditions, lors de l'utilisation d'une connexion USB ou Bluetooth, le groupe d'instruments pourrait se réinitialiser, rester figé ou devenir noir. Par conséquent, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, les voyants d'avertissement et les témoins de défaillance. De plus, pendant la réinitialisation du groupe d'instruments, les clignotants et les feux de détresse pourraient ne pas fonctionner.
Risque pour la sécurité
Des avertissements, témoins et jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter le risque d'accident. Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de reconnaître quand un autre conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie. Des feux de détresse qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident.
Que faire?
BRP doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire BRP.
Pour savoir si votre motocyclette est visée, communiquez avec un concessionnaire Can-Am en ayant en main le numéro d’identification de votre véhicule (NIV).
Photos des modèles touchés
Référence
- Numéro de rappel de Transports Canada : 2026-426
- Date de publication : 7 septembre 2026
- Fabricant : BRP (Can-Am)
- Avis officiel de Transports Canada
Les sections « Le problème », « Risque pour la sécurité » et « Que faire? » reproduisent le texte publié par Transports Canada. Les photos illustrent les modèles et peuvent différer de l’année visée.
